Aviazione e Volo

Gli articoli di questa sezione hanno un filo comune: in volo ogni scelta nasce da un vincolo fisico o normativo. La quota di crociera tra 10.000 e 12.000 metri dipende dalla densità dell'aria e dalla tropopausa a -56,5 °C, ed è limitata dal margine ridotto del coffin corner. Sull'oceano la stessa logica si sposta sul tempo: le partenze serali dagli Stati Uniti verso l'Europa seguono il sistema di rotte NAT-OTS, la corrente a getto e i coprifuoco degli aeroporti europei.

Altri testi guardano dentro l'aereo. Il test Wi-Fi di Boeing con 20.000 libbre di patate mostra come i passeggeri, fatti in gran parte d'acqua, assorbano il segnale radio, e come un sostituto dielettrico abbia portato la misura da oltre due settimane a 10 ore. La storia del titanio dell'SR-71 parte invece da una cellula che a Mach 3 raggiunge 315–480 °C e separa ciò che è documentato da ciò che è leggenda.

Insieme descrivono l'aereo come un sistema in cui atmosfera, regole del traffico, onde radio e metallurgia si condizionano a vicenda.