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Scelte di progetto: perché le cose sono fatte così
Auto che chiudono gli iniettori in discesa, moduli solari alzati sopra gli uliveti, una spina USB più sottile: ogni articolo parte da una scelta che sembra strana e risale al vincolo che l’ha imposta. A volte la scelta si rivela sbagliata, come nel caso del rospo delle canne.
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Come funziona un aereo AWACS e perché il suo radar vola alto
Lorenzo Ferraris 6 min
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La statua più alta del mondo è stretta: come resta in piedi
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La Statue of Unity è la statua più alta del mondo: 182 m con gambe strette, due nuclei in calcestruzzo, due damper e confronti con Cristo Redentore e Libertà.
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Freno paracadute per ascensori: come funziona il blocco guide
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Barriera Oosterschelde: come si ferma il mare senza chiuderlo?
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Il data center sottomarino di Natick è davvero fallito?
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Bulbo di prua delle navi: come l'interferenza annulla le onde
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Il bulbo di prua crea un'onda sfasata che cancella parte dell'onda di prua, ma rende solo a una velocità e un pescaggio. Quanto risparmia davvero in carburante.
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Come funziona una fabbrica di chip e quanta energia assorbe?
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Quanta energia e acqua consuma una gigafab, quanto è pulita l'aria e come lavora l'EUV: dati NIST, ASML e TSMC, ognuno datato al suo anno di riferimento.
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Perché i cavi elettrici sottomarini usano la continua
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Oltre 40-70 km un cavo sottomarino in alternata fa circolare potenza reattiva inaccettabile. Come la continua HVDC evita il problema e dove restano i limiti.
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L'asfalto con vetro riciclato funziona, ma con regole precise
Chiara Valenti Aggiornato 5 min
Il glassphalt non è stato abbandonato: Baltimora, New York e il Vermont lo posarono. Le prove 1990-2000 spiegano granulometria, quote e ruolo della calce.
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Paper House di Rockport: i muri sono di giornale, il telaio no
Chiara Valenti Aggiornato 5 min
Come è fatta la Paper House di Rockport: telaio di legno, pannelli di 215 fogli di giornale, vernice marina e un pianoforte vero ricoperto di articoli.
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Tunnel di Williamson a Liverpool: filantropia o cava?
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Chi fece scavare i tunnel di Williamson a Liverpool e perché? Cava di arenaria o filantropia: date, misure e visite a Edge Hill, ogni cifra con la sua fonte.
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Cosa c'è sotto la pista di Ilulissat: permafrost salino
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Nuuk e Ilulissat hanno piste da 2.200 m. Per l'aeroporto di Ilulissat del 1982–84 il ghiaccio del suolo fu sostituito con roccia frantumata compattata.
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Marcia G dei camion: a cosa servono davvero le marce crawler
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Cos'è la marcia crawler dei camion pesanti: rapporti fino a 32:1 su Volvo I-Shift e Mack mDRIVE HD, velocità di 0,5-2 km/h e il caso manuale dello ZF Ecomid.
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Perché i binari dei treni sono posati sopra le pietre
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Pietre sotto i binari: la massicciata fa da fondazione alle traverse, drena l'acqua e distribuisce i carichi. Spessori, calibro RFI e limiti del ballast.
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Perché Boeing ha smesso di produrre il 747 dopo 1.574 esemplari?
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Perché la torre di Šuchov è un iperboloide di travi dritte
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Torre radio di Mosca alta 160 m, finita nel 1922 con travi dritte e sei sezioni iperboloidi montate a telescopio: com'è fatta e cosa prevede il progetto.
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Shade balls di Los Angeles: genio low cost o problema spostato?
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96 milioni di sfere nere in polietilene coprono dal 2015 il Los Angeles Reservoir: servono contro il bromato, ma costano acqua altrove. Il bilancio completo.
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Dal rospo delle canne ai conigli: le trappole del biocontrollo
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Da Monaco di Baviera allo Schleswig-Holstein e alla Gendarmeria francese: perché nel passaggio da Windows a Linux nella PA pesano macro VBA, XML e domini.
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Agrivoltaico su uliveti e pascoli: perché rende di più a 4 metri
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Nel 2012 il programma SPUDS di Boeing ha sostituito 200 passeggeri con 20.000 libbre di patate a bordo: fisica dielettrica, tempi ridotti a 10 ore e norme FAA.
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- 553 Pannelli macro di bronzo Dall’articolo: La statua più alta del mondo è stretta: come resta in piedi
- 115% Soglia minima di scatto Dall’articolo: Freno paracadute per ascensori: come funziona il blocco guide
- 9 km Lunghezza totale Dall’articolo: Barriera Oosterschelde: come si ferma il mare senza chiuderlo?
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Fonti di questa sezione
Basato su fonti primarie: Commissione europea · NIST · NIH (PMC) · Texas Instruments · ASML · Boeing.