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Articoli e Approfondimenti Tecnici | Pagina 3

Inchieste tecniche e spiegazioni basate su fonti primarie tra aviazione, grandi infrastrutture, sistemi energetici e silicio.

Mappa batimetrica dello Stretto di Gibilterra con il fondale della Soglia di Camarinal e le faglie sismiche
Grandi Opere e Strutture Ponti e Gallerie

Perché il tunnel di Gibilterra non è ancora stato costruito

Chiara Valenti Aggiornato 6 min

Perché il tunnel sotto lo Stretto di Gibilterra non c'è ancora: geologia della Soglia di Camarinal, faglia attiva, studi Herrenknecht, costi e calendario.

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Veduta aerea del Los Angeles Reservoir coperto da milioni di sfere nere di polietilene, sotto la luce del mattino
Terra e Geoingegneria Geoingegneria e Clima

Shade balls di Los Angeles: genio low cost o problema spostato?

Chiara Valenti Aggiornato 5 min

96 milioni di sfere nere in polietilene coprono dal 2015 il Los Angeles Reservoir: servono contro il bromato, ma costano acqua altrove. Il bilancio completo.

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Rospo delle canne Rhinella marina con grandi ghiandole parotoidi sulle spalle in una piantagione del Queensland, simbolo delle specie introdotte dall'uomo in Australia
Terra e Geoingegneria Geoingegneria e Clima

Dal rospo delle canne ai conigli: le trappole del biocontrollo

Chiara Valenti Aggiornato 7 min

Perché 102 rospi delle canne nel 1935 e 24 conigli nel 1859 hanno scatenato disastri ecologici in Australia: errori di calcolo, tossine e virus coevoluti.

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Vista aerea dei bacini a mezza luna scavati nel terreno arido del Sahel, in Niger, per raccogliere l'acqua piovana contro la desertificazione
Terra e Geoingegneria Geoingegneria e Clima

Grande Muraglia Verde nel Sahel: perché gli alberi non bastano

Chiara Valenti Aggiornato 9 min

Perché l'80% delle piantine nella Grande Muraglia Verde del Sahel moriva e come bacini a mezza luna, buche zaï e aratri Delfino spezzano la crosta del suolo.

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Accoppiamento flessibile della condotta dei freni tra due carri ferroviari, con lo schema del distributore pneumatico
Trasporti e Macchine Ferrovie e Alta Velocità

Perché i treni merci lunghi chilometri frenano con un tubo d'aria

Lorenzo Ferraris Aggiornato 7 min

Scopri come funzionano i freni dei treni: un tubo a 5 bar tiene aperti i ceppi e una caduta di pressione aziona i serbatoi da 65 litri su ogni vagone.

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Terminale di amministrazione con codice XML OpenDocument e configurazione LDAP in un centro dati governativo
Computing e IA Scelte di Progetto

Cosa blocca i governi che abbandonano Windows e Office per Linux

Matteo Conti Aggiornato 9 min

Da Monaco di Baviera allo Schleswig-Holstein e alla Gendarmeria francese: perché nel passaggio da Windows a Linux nella PA pesano macro VBA, XML e domini.

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Impianto agrivoltaico con pannelli solari su inseguitori monoassiali sollevati a 4 metri sopra i filari di un uliveto superintensivo e un prato
Energia e Reti Elettriche Batterie e Accumulo

Agrivoltaico su uliveti e pascoli: perché rende di più a 4 metri

Chiara Valenti Aggiornato 7 min

Perché sollevare i moduli fotovoltaici fino a 4 metri sopra uliveti e pascoli raffredda il silicio di 8,9 °C, frena lo stress idrico e aumenta la resa agricola.

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Ala illuminata di un aereo wide-body in quota sopra le nuvole dell'Atlantico, con la luce dell'alba all'orizzonte
Aviazione e Volo Aviazione Civile

Perché i voli verso l'Europa attraversano l'Atlantico di notte

Lorenzo Ferraris Aggiornato 8 min

Perché i voli dagli USA verso l'Europa viaggiano di notte? Il sistema NAT-OTS, la corrente a getto fino a 239 nodi e i coprifuoco a Heathrow e Francoforte.

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Cantiere del ponte sul Reno a Laufenburg affiancato da schemi tecnici di conversione delle unità di misura tra sistema metrico e imperiale
Grandi Opere e Strutture Cedimenti e Incidenti

Dai pollici ai metri: gli errori di unità che abbattono le sonde

Chiara Valenti Aggiornato 9 min

Dal ponte di Laufenburg sfasato di 54 cm alla sonda Mars Climate Orbiter persa per un fattore 4,45: come nascono gli errori di unità di misura in ingegneria.

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Vista ravvicinata dell'arco metallico sopra il reattore 4 di Chernobyl, con le capriate tubolari e i binari di scorrimento
Grandi Opere e Strutture Grattacieli e Strutture

Sarcofago di Chernobyl: come l'arco NSC ferma ruggine e polveri

Chiara Valenti Aggiornato 7 min

Come funziona il New Safe Confinement di Chernobyl da 36.000 tonnellate: intercapedine al 40% di umidità, slitte in Teflon e i danni del drone del 2025.

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Boa gialla Eurobalise fissata sulle traversine di una linea ferroviaria ad alta velocità, senza semafori a bordo binario
Trasporti e Macchine Ferrovie e Alta Velocità

Come viaggiano i treni a 300 km/h con ERTMS e senza semafori

Lorenzo Ferraris Aggiornato 9 min

A 300 km/h servono 7.513 metri per fermare un treno: ecco come funziona ERTMS/ETCS Livello 2 tra boe Eurobalise a 27 MHz, radio GSM-R e curve di frenatura EBI.

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Vista dall'oblò sull'ala di un jet commerciale in crociera, a migliaia di metri di quota sopra le nubi della troposfera
Aviazione e Volo Aviazione Civile

Perché gli aerei di linea volano tra i 10.000 e i 12.000 metri

Lorenzo Ferraris Aggiornato 7 min

Tra 10.000 e 12.000 metri l'aria a -56,5 °C taglia i consumi dei turbofan e la resistenza: fisica della tropopausa, cabina a 8.000 piedi e coffin corner.

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